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新型卡車連接器使用眾多



新型卡車連接器使用眾多



最近卡車市場上不斷在凸顯日益強大的電子特性和功能,連接器的份量越來越重!

電子技術(shù)在商業(yè)貨運領(lǐng)域中的作用越來越重要。各公司正在為所有市場尋找更多卡車上的電氣化系統(tǒng)和動力系統(tǒng)的優(yōu)化方案。最近在印第安納波利斯舉行的卡車展上,卡車上對連接器和電子部件的增長是展會的亮點。拉姆卡車、國際汽車和通用汽車在展會上推出了各種新車型。同時舉行的綠色卡車峰會詳細(xì)介紹了電動動力系統(tǒng)日益增長的趨勢。這兩項活動都是由NTEA,卡車工業(yè)協(xié)會主辦的。

通用汽車以4-6級的三款Silverado車型重新進入中型市場,取得了很大的成功。互連是通用高調(diào)宣布的電子特性亮點之一,這一塊曾經(jīng)在2009破產(chǎn)時已經(jīng)被放棄。

互連是通用Silverado車型的亮點之一

當(dāng)國際上推出MV系列時,Diamond Logic 電氣系統(tǒng)獲得了人們的廣泛關(guān)注,這套系統(tǒng)也應(yīng)用在4-6級中型卡車上。它為卡車客戶提供定制化服務(wù)。近200家工廠提供車身集成和提升駕駛性能的工作,最大限度地提高客制化能力。

“我們的Diamond Logic 電氣系統(tǒng)以其在卡車和車身設(shè)備之間提供控制和通信的能力而聞名,”負(fù)責(zé)銷售和營銷的高級副總裁JeffSass說。

國際通用的客制化MV系列

MV的平板儀表盤包含多達30個定制的開關(guān),確保任何類型的功能都可安裝在儀表盤上。同時還裝有最好的HVAC系統(tǒng)。Ram卡車1500名經(jīng)銷商非常關(guān)注電子部分,增加了100多個安全特性,包括車道偏離、正面碰撞預(yù)警系統(tǒng)和360度環(huán)視攝像頭等等。

在印第安納波利斯亮相的大型商用卡車也反映了這一趨勢。Hino XL系列配有新的電子穩(wěn)定控制和碰撞緩沖系統(tǒng)的主動安全解決方案,無線藍牙音頻/呼叫,方向盤控制,LED大燈,巡航控制,和空調(diào)等。這些特性到2020年都將是標(biāo)配。

在卡車上使用創(chuàng)新電子功能大大增加了連接器和線纜的需求。這也推動了在客車上使用許多卡車上的技術(shù)。最近,在芝加哥的數(shù)字制造和設(shè)計創(chuàng)新研究所(DMDII)的西門子會議上討論了連接器和線纜的重要性。西門子顧問商業(yè)集團首席執(zhí)行官沃利·萊因斯(Wally Rhines)在一次關(guān)于自動駕駛汽車的討論中詳述了連接器和線纜的角色重要性。

“由于SAE四級自動駕駛的出現(xiàn),將有更多傳感器,因此布線將更加復(fù)雜。目前,一輛車?yán)镆呀?jīng)有1.5英里長的線纜了。線束將是汽車中第三或第四昂貴的子系統(tǒng),也是最復(fù)雜的部件之一,萊因斯說。4級是SAE自動駕駛等級中的第二高級別。

在全球很多地方,減少或取消化石燃料的發(fā)展趨勢越來越強烈,電池動力的商用卡車技術(shù)日漸突顯,以及利用水動力代替手動的功能也已呈現(xiàn)。

五十鈴展示了其N系列卡車的電動車版本,由加拿大電動動力系統(tǒng)制造商 Nordresa改裝而成。福特在去年的車展上宣布,他的Qualified Vehicle Modifier (QVM)項目中已生產(chǎn)了三款卡車。這些卡車由XL混合動力汽車、Motiv動力系統(tǒng)和閃電系統(tǒng)升級改裝完成。

從柴油轉(zhuǎn)向替代能源是新加入這個行業(yè)者的目標(biāo),他們今年還沒有準(zhǔn)備好展示汽車。特斯拉宣布計劃開發(fā)一種電動重型卡車。另一個新來者尼古拉公司(Nikola Corp.),他與TE Connectivity公司合作,制造了一種用氫燃料電池代替柴油的半掛車。這一伙伴關(guān)系進一步強調(diào)了連接器在新興車輛中的作用。

在尼古拉所使用的連接器中,TE的高電壓連接器已經(jīng)集成了高壓互鎖(HVIL),以確保當(dāng)連接器處于未匹配狀態(tài)時,該系統(tǒng)是安全的,不受高壓電位的影響。HVIL還確保端子沒有完全咬合時消除潛在的高壓風(fēng)險。

TE的DEUTSCH系列 應(yīng)用在Nikola新能源卡車上

消除在未咬合過程中端子之間發(fā)生破壞性電弧的任何可能性。高壓連接器被完全屏蔽,以防止電磁脈沖干擾其他關(guān)鍵電路.尼古拉還使用TE的標(biāo)準(zhǔn)Deutsch連接器來實現(xiàn)更多常用的電子功能。

隨著技術(shù)的進步,新車卡型的出現(xiàn)越來越受到人們的關(guān)注。而連接器成為最前沿的部件之一。今天的卡車沒有連接器的創(chuàng)新和發(fā)展是寸步難行的。

原創(chuàng):Terry Costlow  編譯:深圳市連接器行業(yè)協(xié)會 李亦平




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